{"id":924,"date":"2017-01-12T16:47:32","date_gmt":"2017-01-12T15:47:32","guid":{"rendered":"http:\/\/car-rugby.fr\/?p=924"},"modified":"2019-01-31T18:54:38","modified_gmt":"2019-01-31T17:54:38","slug":"cest-reparti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/2017\/01\/12\/cest-reparti\/","title":{"rendered":"C&rsquo;est reparti!"},"content":{"rendered":"<p>Cette premi\u00e8re journ\u00e9e de championnat Honneur de l&rsquo;ann\u00e9e 2017 au fin fond du P\u00e9rigord noir par une journ\u00e9e annonc\u00e9e froide \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o n&rsquo;avait pas donn\u00e9 envie \u00e0 beaucoup de supporters du C.A.R.R.D. d&rsquo;aller encourager leurs \u00e9quipes. Pourtant il a fait beau et les paysages de la r\u00e9gion valent \u00e0 eux seuls le d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n<!--more-->\n\n\n<style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-931.fg-masonry .fg-item { width: 150px; }\n#foogallery-gallery-931.fg-masonry { --fg-gutter: 10px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-masonry foogallery-lightbox-foobox-free fg-masonry fg-ready fg-light fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-scale fg-hover-fade fg-fixed\" id=\"foogallery-gallery-931\" data-foogallery=\"{&quot;item&quot;:{&quot;showCaptionTitle&quot;:true,&quot;showCaptionDescription&quot;:true},&quot;lazy&quot;:true,&quot;template&quot;:{&quot;columnWidth&quot;:150,&quot;gutter&quot;:10}}\" style=\"--fg-title-line-clamp: 0; --fg-description-line-clamp: 0;\" >\n\t\t<div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC08151.jpg\" data-attachment-id=\"922\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/01\/DSC08151\/808520345.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22100%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20100%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC08265.jpg\" data-attachment-id=\"921\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/01\/DSC08265\/1283334856.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22100%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20100%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/DSC08319.jpg\" data-attachment-id=\"920\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"100\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2017\/01\/DSC08319\/-1981328981.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22100%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20100%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><\/div>\n<p><strong>HONNEUR B<\/strong><br \/>En lev\u00e9e de rideau les r\u00e9servistes ont mis un peu de temps \u00e0 rentrer dans le match, mais si Daglan ouvrit le score sur p\u00e9nalit\u00e9 puis r\u00e9cidiva en fin de premi\u00e8re partie, les Rib\u00e9racois r\u00e9pondirent les deux fois par un essai transform\u00e9. Tout d&rsquo;abord, c&rsquo;est Quentin Blum qui marquera le premier, suite \u00e0 une action d\u00e9cisive de David Peyrat, puis Victor Hilaire l&rsquo;imitera juste avant la pause. (6\/14)<\/p>\n<p>En deuxi\u00e8me p\u00e9riode, les Rib\u00e9racois, perturb\u00e9s par la sortie de plusieurs joueurs devant rejoindre le banc de la premi\u00e8re, auront du mal \u00e0 contenir leurs adversaires qui en profiteront pour revenir \u00e0 \u00e9galit\u00e9, en passant d&rsquo;abord une nouvelle p\u00e9nalit\u00e9, puis en marquant un essai. (14\/14) .<\/p>\n<p>Mais les 10 derni\u00e8res minutes seront \u00e0 l&rsquo;avantage des jaunes et verts qui, suite \u00e0 de de tr\u00e8s belles phases de jeu telles qu&rsquo;ils savent les faire, permettront \u00e0 Romain Valentin de f\u00eater son retour au club, et \u00e0 Victor Hilaire de s&rsquo;offrir un doubl\u00e9.<\/p>\n<p>Boris Br\u00eame, remis de sa blessure au genou, passera ces deux nouvelles transformations pour une victoire de Rib\u00e9rac 28\/14. Cinq points de plus au compteur de ce groupe qui m\u00eame en faisant un match moyen, est parvenu \u00e0 ma\u00eetriser son sujet.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe :1) Pierre Mercier \u2013 2) Ga\u00ebtan Doche \u2013 3) Jacques Darras -) 4) Martial Papillon \u2013 5) Guy Skivington 6) Lucien Dumas \u2013 7) Lucas Sanchez \u2013 8) Leandro Sosa (cap) \u2013 9)Victor Hilaire \u2013 10) Julien Maz\u00e9 \u2013 11) Quentin Blum \u2013 12) Vincent Nedellec \u2013 13) David Peyrat 14) Fabien Lautr\u00e8te \u2013 15 Boris Br\u00eame \u2013 16 Micka\u00ebl Jacquement \u2013 17) Aldric Roussillon \u2013 18) Nino Soatto \u2013 19) Quentin Lacoste \u2013 20) Quentin Charenton \u2013 21) Thibaut Esculier \u2013 22) Romain Valentin<\/p>\n<p><strong>HONNEUR<\/strong><br \/>Le match des \u00e9quipes premi\u00e8res se r\u00e9sumera \u00e0 un combat d&rsquo;avants qui n&rsquo;aboutira de part et d&rsquo;autre qu&rsquo;\u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de p\u00e9nalit\u00e9s. Les Rib\u00e9racois auront du mal \u00e0 dominer une \u00e9quipe rugueuse, agressive, et commettant beaucoup de fautes qui \u00e9chapperont souvent \u00e0 l&rsquo;attention de l&rsquo;arbitre. Beaucoup de chicailleries emp\u00eacheront le jeu de se d\u00e9velopper, si bien qu&rsquo;apr\u00e8s 3 p\u00e9nalit\u00e9s \u00e0 deux r\u00e9ussies, c&rsquo;est Rib\u00e9rac qui m\u00e8ne 6\/9 \u00e0 la mi-temps.<\/p>\n<p>A la reprise, Matthieu Foppoli en passera une autre (6\/12). Mais il faudra attendre le dernier quart d&rsquo;heure pour qu&rsquo;enfin Momo Mliss franchisse la ligne adverse, et que Matthieu donne un peu plus d&rsquo;avance avec la transformation. (6\/19) .<\/p>\n<p>Heureusement pour les verts et jaunes, car 5 minutes plus tard c&rsquo;est Daglan qui marquera l&rsquo;essai qui va leur permettre de revenir apr\u00e8s transformation \u00e0 13\/19 et de convoiter ainsi le point de bonus d\u00e9fensif.<\/p>\n<p>Les attaques de part et d&rsquo;autres n&rsquo;aboutiront plus et les deux clubs se quitteront sur ce score qui en d\u00e9finitive semble satisfaire tout le monde.<\/p>\n<p>Les Rib\u00e9racois avec cette onzi\u00e8me victoire continuent de maintenir les Lindois \u00e0 2 points derri\u00e8re, une petite avance qui pourrait \u00eatre pr\u00e9cieuse pour aller jouer chez eux le 29 janvier.<\/p>\n<p>En attendant le C.A.R.R.D. accueillera Le Queyran dimanche prochain et essaiera de bonifier son avance.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe: 1) Fabrice Etropie \u2013 2) Lo\u00efc Etropie (cap) \u2013 3) Julien Colinet \u2013 4) Henry Nias \u2013 5) St\u00e9phane Grand \u2013 6) J\u00e9r\u00e9my Besson \u2013 7) Cyril Calvel \u2013 8) Mohamed Mliss \u2013 9) Antoine Rivi\u00e8re \u2013 10) Matthieu Foppoli 11) Pierre Marie Capellot \u2013 12) Thibaut Vaysse \u2013 13) Jean-Baptiste Savy \u2013 14) Cl\u00e9ment Gouaud \u2013 15) Nicolas Vialatte \u2013 16) Pierre Mercier \u2013 18) Giovanny Gagny \u2013 19) Guy Skivington \u2013 20) Quentin Blum \u2013 21) Antoine Le Moigne &#8211; 22) Thibaut Esculier<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette premi\u00e8re journ\u00e9e de championnat Honneur de l&rsquo;ann\u00e9e 2017 au fin fond du P\u00e9rigord noir par une journ\u00e9e annonc\u00e9e froide \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o n&rsquo;avait pas donn\u00e9 envie \u00e0 beaucoup de supporters du C.A.R.R.D. d&rsquo;aller encourager leurs \u00e9quipes. Pourtant il a fait beau et les paysages de la r\u00e9gion valent \u00e0 eux seuls le d\u00e9placement.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[43],"tags":[76],"class_list":["post-924","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matches-seniors-2016-2017","tag-cr-matches"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxq1d-eU","jetpack_likes_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=924"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1101,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/924\/revisions\/1101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}