{"id":586,"date":"2016-04-26T16:35:53","date_gmt":"2016-04-26T15:35:53","guid":{"rendered":"http:\/\/car-rugby.fr\/?p=586"},"modified":"2019-01-31T18:46:23","modified_gmt":"2019-01-31T17:46:23","slug":"une-page-se-tourne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/2016\/04\/26\/une-page-se-tourne\/","title":{"rendered":"N\u00e8grepelisse \/ Rib\u00e9rac: Une page se tourne !"},"content":{"rendered":"<p><style type=\"text\/css\">\n#foogallery-gallery-597.fg-masonry .fg-item { width: 150px; }\n#foogallery-gallery-597.fg-masonry { --fg-gutter: 10px; }<\/style>\n\t\t\t<div class=\"foogallery foogallery-container foogallery-masonry foogallery-lightbox-foobox-free fg-masonry fg-ready fg-light fg-loading-default fg-loaded-fade-in fg-hover-scale fg-hover-fade fg-fixed\" id=\"foogallery-gallery-597\" data-foogallery=\"{&quot;item&quot;:{&quot;showCaptionTitle&quot;:true,&quot;showCaptionDescription&quot;:true},&quot;lazy&quot;:true,&quot;template&quot;:{&quot;columnWidth&quot;:150,&quot;gutter&quot;:10}}\" style=\"--fg-title-line-clamp: 0; --fg-description-line-clamp: 0;\" >\n\t\t<div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/13082501_10208459777387932_6420894621459084470_n.jpg\" data-attachment-id=\"585\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"200\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2016\/04\/13082501_10208459777387932_6420894621459084470_n\/-816772348.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22200%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20200%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/12524172_10208459720026498_9010012682392427769_n.jpg\" data-attachment-id=\"584\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"200\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2016\/04\/12524172_10208459720026498_9010012682392427769_n\/1745610506.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22200%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20200%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><div class=\"fg-item fg-type-image fg-idle\"><figure class=\"fg-item-inner\"><a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/13062261_10208459725706640_6463042927482782173_n.jpg\" data-attachment-id=\"583\" data-type=\"image\" class=\"fg-thumb\"><span class=\"fg-image-wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"113\" class=\"skip-lazy fg-image\" data-src-fg=\"https:\/\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/cache\/2016\/04\/13062261_10208459725706640_6463042927482782173_n\/2020627681.jpg\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22113%22%20viewBox%3D%220%200%20150%20113%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" loading=\"eager\"><\/span><span class=\"fg-image-overlay\"><\/span><\/a><\/figure><div class=\"fg-loader\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\nApr\u00e8s seize saisons pass\u00e9es en F\u00e9d\u00e9rale, le <a class=\"profileLink\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/clubathletique.riberacois\" data-hovercard=\"\/ajax\/hovercard\/user.php?id=100010068309170\">Club Athl\u00e9tique Rib\u00e9racois<\/a> retrouve l&rsquo;Honneur qu&rsquo;il avait quitt\u00e9 sur un titre de champion de France en 2000.<br \/>\nCela semblait impossible qu&rsquo;un jour ce club qui a connu l&rsquo;apoth\u00e9ose en 2008 avec une qualification en Jean Prat (phases finales de la F\u00e9d\u00e9rale 1), puisse redescendre en championnat territorial.<br \/>\nMais cette ann\u00e9e rien n&rsquo;a voulu sourire, un match perdu \u00e0 la derni\u00e8re minute par inattention, un manque de r\u00e9uss<span class=\"text_exposed_show\">ite du buteur lors de certains autres, plusieurs d\u00e9faites d&rsquo;un ou deux points alors que la victoire \u00e9tait \u00e0 port\u00e9e de main, un banc trop pauvre etc&#8230;etc&#8230;.<br \/>\nCe dernier match a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l&rsquo;image de tous les autres; Rib\u00e9rac a domin\u00e9 presque toute la partie et a men\u00e9 au score la plupart du temps, mais le dernier quart d&rsquo;heure lui sera fatal et Rib\u00e9rac fera comme souvent, perdra la rencontre en fin de match.<br \/>\nTout avait pourtant \u00e9t\u00e9 fait pour que notre \u00e9quipe se sente soutenue. Les supporteurs auraient pu \u00eatre plus nombreux, mais les pr\u00e9sents (merci \u00e0 eux) ont assur\u00e9.<br \/>\nAvec Donald, Daisy et le Mignon, les jeunes s&rsquo;en sont donn\u00e9 \u00e0 coeur joie et l&rsquo;ambiance avait des airs de phases finales.<br \/>\nAu coup d&rsquo;envoi, la tension \u00e9tait palpable et les deux cartons jaunes sanctionnant d&rsquo;entr\u00e9e deux fautes rib\u00e9racoises en t\u00e9moigneront.<br \/>\nLe premier quart d&rsquo;heure se fera \u00e0 14 et \u00e0 13, de quoi couper le moral! Mais les joueurs vont bien g\u00e9rer ce temps l\u00e0, et vont m\u00eame ouvrir le score par une p\u00e9nalit\u00e9 de <a class=\"profileLink\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100006445143153\" data-hovercard=\"\/ajax\/hovercard\/user.php?id=100006445143153\">Martin Pla\u00e7ais<\/a> avant que les adversaires marquent un essai 7 minutes plus tard.<br \/>\nGr\u00e2ce \u00e0 un drop et 2 p\u00e9nalit\u00e9s de Matthieu Foppoli, les Rib\u00e9racois menaient 5\/12 \u00e0 la 37\u00e8me minute.<br \/>\nSuite \u00e0 un mauvais rebond, et au manque d&rsquo;attention des \u00ab\u00a0vert et jaune\u00a0\u00bb, les locaux allaient s&#8217;emparer du ballon et aplatir un essai qui leur permettait avec la transformation de revenir \u00e0 \u00e9galit\u00e9 (12\/12).<br \/>\nHeureusement <a class=\"profileLink\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/alexis.labat.5\" data-hovercard=\"\/ajax\/hovercard\/user.php?id=1304113093\">Alexis Labat<\/a> allait se venger alors que le tableau de marque affichait 40 minutes.La transformation de Matthieu portait le score \u00e0 12\/19\/, \u00e0 la mi-temps.<br \/>\nA la reprise les Rib\u00e9racois continuaient leur bonhomme de chemin et tous les espoirs \u00e9taient permis, puisqu&rsquo;aux 3\/4 du temps, ils avaient toujours 7 points d&rsquo;avance.<br \/>\nMais voila! Les adversaires ont repris du poil de la b\u00eate ou le jeu des Rib\u00e9racois a baiss\u00e9 d&rsquo;intensit\u00e9, ou les 2! Toujours est-il que dans l&rsquo;ultime partie du match, ils joueront encore 2 fois \u00e0 14 et seront sanctionn\u00e9s par trois fois dans leur camp, ce qui permettra \u00e0 Negrepelisse de grignoter son retard 18\/22 puis 21\/22 et enfin 6 minutes avant la fin, 24\/22. Une derni\u00e8re chance de passer 3 points sera donn\u00e9e au Club Athl\u00e9tique Rib\u00e9racois en toute fin de match mais la tentative de p\u00e9nalit\u00e9 trop loin et mal plac\u00e9e \u00e9chouera.<br \/>\nLa d\u00e9sillusion est d&rsquo;autant plus dure que nous y avons cru jusqu&rsquo;au bout!<br \/>\nMalgr\u00e9 la d\u00e9faite et la descente, il faut se serrer les coudes, essayer de repartir sur de bonnes bases et y croire, car, de grandes et belles choses seront encore v\u00e9cues, c&rsquo;est certain, au C.A.R.R.D.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s seize saisons pass\u00e9es en F\u00e9d\u00e9rale, le Club Athl\u00e9tique Rib\u00e9racois retrouve l&rsquo;Honneur qu&rsquo;il avait quitt\u00e9 sur un titre de champion de France en 2000. Cela semblait impossible qu&rsquo;un jour ce club qui a connu l&rsquo;apoth\u00e9ose en 2008 avec une qualification en Jean Prat (phases finales de la F\u00e9d\u00e9rale 1), puisse redescendre en championnat territorial. Mais&#8230; <a href=\"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/2016\/04\/26\/une-page-se-tourne\/\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">N\u00e8grepelisse \/ Rib\u00e9rac: Une page se tourne !<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[48],"tags":[76],"class_list":["post-586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vie-du-club","tag-cr-matches"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/car-rugby.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/13082501_10208459777387932_6420894621459084470_n.jpg?fit=720%2C960&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxq1d-9s","jetpack_likes_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1485,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586\/revisions\/1485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/car-rugby.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}